FlightRadar24: Nỗ lực bay lên bất thành của máy bay Trung Quốc chở 132 người bị rơi
Máy bay gặp nạn của Hãng hàng không China Eastern Airlines (Trung Quốc) đã cố gắng lấy lại độ cao sau cú rơi đầu tiên nhưng không thành công, theo dữ liệu trang theo dõi chuyến bay thời gian thực FlightRadar24.
Ngày 23-3, báo South China Morning Post dẫn dữ liệu của FlightRadar24 cho thấy đã có nỗ lực kiểm soát trên chuyến bay số hiệu MU5735. Máy bay đã thoát khỏi cú rơi đầu tiên và bắt đầu bay lên một đoạn ngắn trước khi rơi xuống lần thứ hai.

Đồ họa 3D những phút cuối cùng của chuyến bay MU5735 của Hãng hàng không China Eastern Airlines chiều ngày 21-3 - (Ảnh: FLIGHTRADAR24)
Dữ liệu FlightRadar24 cho thấy máy bay đã ở độ cao khoảng 8.869m trước khi rơi với tốc độ cao lúc 14h20 ngày 21-3.
20 giây sau khi rơi, tốc độ của máy bay đã chậm dần lại, và trong 45 giây kế tiếp máy bay vẫn tiếp tục rơi cho đến khi đạt độ cao khoảng 2.263m cách mặt đất. Sau đó máy bay bắt đầu bay lên.
Khoảng 15 giây sau, khi đã ở độ cao 2.621m cách mặt đất, máy bay lại tiếp tục rơi. Khoảng 30 giây sau đó, máy bay đã rơi xuống đất. Dữ liệu cuối cùng được gửi từ máy tính của máy bay gặp nạn là lúc 14h22 ngày 21-3, ở độ cao 982m.
Một đoạn video lan truyền trên mạng xã hội Trung Quốc cho thấy dường như máy bay đã lao xuống theo phương thẳng đứng.
FlightRadar24 cho biết dữ liệu của họ nhận "trực tiếp" từ các máy tính của máy bay gặp nạn, và tốc độ thay đổi dựa trên các cảm biến của máy bay.
Chuyến bay MU5735 cất cánh từ sân bay Trường Thủy, Côn Minh đến Bạch Vân, Quảng Châu và gặp nạn khi đang bay qua vùng trời thuộc khu tự trị dân tộc Choang, Quảng Tây chiều 21-3.
Trên máy bay có 123 hành khách và 9 thành viên phi hành đoàn. Trong cuộc họp báo đầu tiên sau tai nạn vào tối 22-3 (giờ Việt Nam), giới chức hàng không Trung Quốc cho biết vẫn chưa tìm thấy người sống sót cũng như hộp đen máy bay.
Lễ hội ma Halloween và những điều bạn chưa biết
Halloween là lễ hội thường niên diễn ra vào cuối tháng 10 đầu tháng 11, nhưng đó là lễ hội để tưởng niệm cái gì? Tại sao người ta phải hoá trang và ăn mặc gớm ghiếc đến thế?
Cận cảnh "siêu quái vật" đào đất lớn nhất thế giới, có khối lượng lên tới 13.500 tấn
Bagger 288 là đơn đặt hàng của công ty khai mỏ Rheinbraun. Các kỹ sư phải mất 5 năm để lên kế hoạch thiết kế và sản xuất, thời gian lắp ráp cỗ máy khổng lồ này cũng mất thêm 5 năm nữa.
Cầu tre dài hơn một kilomet có thể chịu tải 4 tấn
Cây cầu tre ọp ẹp dài hơn một kilomet chạy qua vùng nước đục của sông Mekong, nối hòn đảo nổi Koh Pen nằm giữa mặt sông với Kampong Cham.
Bộ lạc bụng càng to càng quyến rũ ở Ethiopia
Sở hữu vòng hai khổng lồ luôn là niềm mơ ước của mỗi đứa trẻ ở bộ tộc Bodi và người sở hữu chiếc bụng to nhất sẽ được dân làng trọng vọng suốt phần đời còn lại.
Bí ẩn những món ăn trong ngày lễ ma quỷ Halloween
Cũng như các ngày lễ khác, trong lễ Halloween, người ta thường ăn một số món ăn đặc trưng và mang ý nghĩa đặc biệt cho dịp này.
Chuyện gì xảy ra nếu tất cả núi lửa trên Trái Đất cùng phun trào?
Với những dòng nham thạch nóng bỏng chảy xuống và những đốm lửa trong mây bụi, quang cảnh một ngọn núi lửa phun trào vừa đáng sợ lại vừa đáng kinh ngạc.

